در مورد ترمز اضطراری آسانسور نکاتی قابل توجه می باشد سعی داریم در راستای ارتقای دانش شما همشهری گرامی اطلاعات مفیدی در اختیار شما قرار دهیم

 ترمز اضطراری آسانسور

 ترمز اضطراری آسانسور یکی از قطعات بسیار مهم و کلیدی آسانسور می باشد که باید به صورت ماهیانه عملکرد فنی آن مورد بررسی قرار گرفت.

 آن چیزی که جلوی سقوط آسانسور را میگیرد ترمز اضطراری یا پاراشوت می باشد ولی تعدادی از تکنسین های غیر مجاز  به دلیل وقت‌گیر بودن، این قطعه مورد بررسی قرار  نمی دهند و ممکن است است در آینده نزدیک در صورت بروز حادثه عملکرد مناسبی نداشته باشد

 پاراشوت ها از نظر فنی به دو دسته تدریجی و لحظه ای یا آنی تقسیم می شود

  البته لازم به ذکر است پاراشوت های لحظه‌ای سالهاست از چرخه تولید حذف گردیده و جای خود را به پاراشوت های تدریجی داده است

با ظهور آسانسورهای گیرلس و روملس لزوم استفاده از ترمز های اضطراری دو جهته به وجود آمد بنابراین می توان دسته بندی ترمز های اضطراری یا پاراشوت آسانسور را بدین صورت بیان کرد

1 آسانسورها با ترمز اضطراری یک طرفه

2 آسانسورها با ترمز اضطراری دو طرفه

یعنی در آسانسورهای با ترمز اضطراری یک طرفه فقط در صورت سقوط در جهت پایین آسانسور متوقف خواهد شد ولی در آسانسورها با ترمز اضطراری دوطرفه در صورتی که در جهت بالا آسانسور بیش از سرعت تعریف شده حرکت کند ترمز اضطراری عمل خواهد کرد

 پاراشوت های  تدریجی بسته به نوع و اندازه ری و سرعت و وزن به دسته های گوناگون تقسیم می شود

 برای آسانسور های با سرعت بیش از یک و شش دهم متر بر ثانیه استفاده از پاراشوت های وارداتی توصیه می گردد

  عملکرد ترمز اضطراری یا پاراشوت بدون شرح است است

در صورتی که سرعت آسانسور هنگام حرکت به جهت بالا یا پایین بیش از اندازه تعریف شده  سیستم باشد به طور مثال اگر برای سیستم تعریف شده که آسانسور می بایست با سرعت 2 متر بر ثانیه حرکت کند و به هر دلیلی این سرعت به بیش از 2 متر بر ثانیه افزایش پیدا کند ترمز اضطراری یا پاراشوت وارد عمل شده و به صورت تدریجی  موجب ایست کامل آسانسور می گردد